標(biāo)致3008是一款時(shí)尚的中型跨界SUV，發(fā)布于2009年1月的法國(guó)，在2010年12月進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。標(biāo)致3008分別有國(guó)產(chǎn)版本和進(jìn)口版本。

中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)口版3008分為時(shí)尚型與豪華型，以1.6升HDi直列4缸柴油渦輪搭配6速手自一體變速箱為主要傳動(dòng)原件，售價(jià)為24.68~26.68萬。

外形設(shè)計(jì)

外觀方面，東風(fēng)標(biāo)致3008的進(jìn)氣格柵采用了與2008相同的格柵設(shè)計(jì)款式，雙橫條的鍍鉻梯形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)域的C型鍍鉻邊框也是與2008車型霧燈區(qū)域相同的設(shè)計(jì)元素。

與此同時(shí)，國(guó)產(chǎn)車型升級(jí)為氙氣光學(xué)透鏡燈組，組合大燈內(nèi)還集成了C型的LED日間行車燈。與之對(duì)應(yīng)的是，重新設(shè)計(jì)的尾燈組上也有C型的燈帶式剎車燈設(shè)計(jì)。

外觀細(xì)節(jié)上國(guó)產(chǎn)車型還大量加入了鍍鉻裝飾元素，整個(gè)側(cè)面車窗都用寬幅的鍍鉻線條圍繞起來，重新設(shè)計(jì)的側(cè)后方舷窗線條。

進(jìn)口版車型車門上的防擦條也變成了鍍鉻設(shè)計(jì)，車尾后風(fēng)擋玻璃下方也加入了鍍鉻裝飾條。而且國(guó)產(chǎn)車型更加突出SUV的韻味，不僅僅是車頂增加了行李架，車身前后保險(xiǎn)杠，和側(cè)面車門下沿都增加了黑色塑料護(hù)板包圍。

內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有不少改變，同時(shí)在配置上較現(xiàn)有的進(jìn)口車型還有所升級(jí)。方向盤上增加了鍍鉻裝飾線條，整個(gè)中控臺(tái)采用了黑色胡桃木風(fēng)格的面板裝飾。

和進(jìn)口版的豪華版車型一樣，國(guó)產(chǎn)車型的高配版本也在前風(fēng)擋玻璃下方設(shè)計(jì)了抬頭信息顯示屏幕。

另外，國(guó)產(chǎn)車型有所升級(jí)的就體現(xiàn)在中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口上方帶有折疊式的彩色液晶屏，主要是升級(jí)了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。因此在目前進(jìn)口車型的音響系統(tǒng)顯示屏的位置得以重新設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物格，便于放置卡片，證件，手機(jī)等小物件。

底盤懸掛

懸架方式東風(fēng)標(biāo)致3008前懸系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，為了使得車內(nèi)獲得更寬敞的乘坐空間，它的后懸系統(tǒng)采用增強(qiáng)型可變形橫梁式半獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，通過大尺寸雙橡膠材料與車身相連。

滿足鉸接處兩個(gè)方向上不同的阻尼需求，提高整車的操控穩(wěn)定性與舒適性。4配置編輯發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)3008車型的動(dòng)力布局也有所調(diào)整，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)沿用，也仍然只有6速手自一體變速箱的搭配。

但發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩為240牛米。

同時(shí)還新增了一款2.0L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并同樣與6速手自一體變速箱相匹配，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)版本將作為入門級(jí)車型出現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108千瓦，最大扭矩為200牛米。

另外，國(guó)產(chǎn)3008仍然延續(xù)了電子手剎的配置，高配版還在水杯架的左側(cè)增加了一個(gè)旋鈕式操控的地形模式選擇系統(tǒng)。

上市時(shí)間

2013年1月9日，東風(fēng)標(biāo)致3008正式上市。新車共推出四款車型，分別為2.0L手動(dòng)經(jīng)典版、2.0L自動(dòng)潮流版、1.6T自動(dòng)潮流版以及1.6T自動(dòng)至尚版，售價(jià)區(qū)間為15.97萬元-21.47萬元。

在動(dòng)力上，國(guó)產(chǎn)3008提供2.0L/1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L車型提供6速手自一體變速器和5速手動(dòng)變速器兩種選擇。

從車身參數(shù)來看，國(guó)產(chǎn)版本標(biāo)致3008長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4428mm/1840mm/1639m，相比進(jìn)口車型的4365mm/1837mm/1639mm，國(guó)產(chǎn)版本要更長(zhǎng)、更寬一些。

當(dāng)然，由于國(guó)產(chǎn)車型的底盤并沒有發(fā)生本質(zhì)變化，所以軸距也依然維持在2613mm。

國(guó)產(chǎn)3008先期將主推兩款排量車型，分別搭載2.0L?RFN10LH3X發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)都提供一款六速自動(dòng)變速箱，此外2.0L版本還提供五速變速箱。

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與508上采用的一致，其最大功率為108kW/6000rpm，峰值扭矩為200Nm/4000rpm。

另一款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)運(yùn)用在進(jìn)口車型上面，其最大功率為115kW/6000rpm，峰值扭矩達(dá)到了240Nm/1400-4000rpm。

內(nèi)飾稍有變化

與海外版車型相比，國(guó)產(chǎn)3008對(duì)方向盤等部件進(jìn)行了改進(jìn)，換上了三幅方向盤。帶鍍鉻裝飾的方向盤將功能按鍵隱藏于背后。不過換擋桿的樣式與C4L一致。

配置方面，入門版的2.0L手動(dòng)經(jīng)典版配備了BOSCH?ESP車身行駛穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、前排雙氣囊+前排座椅側(cè)氣囊、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、LED日航燈等等配置。

足矣應(yīng)付日常所需。頂配車型更是提供HUD平視顯示系統(tǒng)、泊車可視、3D導(dǎo)航、智能大燈、智能雨刮、多路況適應(yīng)系統(tǒng)（Grip?Control）等等配置。