Infiniti英菲尼迪于1989年誕生于北美地區(qū)。憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場(chǎng)中最重要的品牌之一。2007年，英菲尼迪正式登陸中國(guó)；2010年7月，為了順應(yīng)中國(guó)豪華車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，英菲尼迪中國(guó)事業(yè)總部（IBU-China）成立；2012年5月，英菲尼迪將全球總部遷至香港。中國(guó)已成為英菲尼迪繼北美之后的全球第二大市場(chǎng)。2012年12月，英菲尼迪發(fā)布了全新車型命名體系——自2014款車型起，英菲尼迪將以字母“Q”作為其轎車、轎跑車和敞篷車型系列的命名前綴，以字母“QX”作為其SUV車型和跨界車型的命名前綴，在Q或QX之后再以一個(gè)兩位數(shù)字來劃分車型的級(jí)別。英菲尼迪全新命名體系旨在建立一個(gè)清晰、統(tǒng)一的車型命名體系，不僅為產(chǎn)品線的擴(kuò)充創(chuàng)造空間，更傳遞出英菲尼迪雄心勃勃的發(fā)展方向。

基本簡(jiǎn)介

英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的豪華車品牌誕生于1989年，最先在美國(guó)上市，與雷克薩斯、寶馬、奔馳在北美市場(chǎng)分庭抗?fàn)帲⑶已杆俪砷L(zhǎng)為北美重要的豪華車品牌。自誕生之日起，英菲尼迪便以獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的操控表現(xiàn)和頂級(jí)的客戶服務(wù)著稱。如今英菲尼迪已擁有雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型，最近又有2006款M系列高性能運(yùn)動(dòng)轎車加入英菲尼迪產(chǎn)品家族，使其產(chǎn)品線更為豐富。

品牌介紹

在北美市場(chǎng)取得成功的同時(shí)，日產(chǎn)汽車公司在2005年出臺(tái)了為期三年的“日產(chǎn)增值計(jì)劃”，把Infiniti（英菲尼迪）在全球的推廣作為重要戰(zhàn)略舉措之一，并將中東、韓國(guó)、俄羅斯、中國(guó)及烏克蘭定為全球擴(kuò)張的重點(diǎn)目標(biāo)市場(chǎng)。2005年7月，韓國(guó)第一家Infiniti（英菲尼迪）經(jīng)銷店正式開業(yè)；2006年4月，Infiniti（英菲尼迪）宣布了進(jìn)軍歐洲的時(shí)間表；2006?年8月，Infiniti（英菲尼迪）產(chǎn)品在莫斯科車展亮相，成為進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng)的精彩開端。

2016年，英菲尼迪提出了全新品牌主張“EMPOWER?THE?DRIVE?–盡釋潛能”。圍繞這一主張，英菲尼迪將品牌定位進(jìn)一步詮釋為敢于突破的豪華汽車品牌。英菲尼迪立足“以人為本”、“敢于突破”、“不斷創(chuàng)新”三大品牌價(jià)值，基于“突破美學(xué)”與“創(chuàng)新之道”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與技術(shù)研發(fā)理念，打造出一系列融合創(chuàng)新設(shè)計(jì)與前沿技術(shù)的產(chǎn)品。

標(biāo)志含義

Infiniti - 英菲尼迪的橢圓形標(biāo)志表現(xiàn)的是一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表無限擴(kuò)張之意，也象征著“全世界”；兩條直線代表通往巔峰的道路，象征無盡的發(fā)展。Infiniti - 英菲尼迪的標(biāo)志和名稱象征著英菲尼迪人的一種永無止境的追求，那就是創(chuàng)造有全球競(jìng)爭(zhēng)力的真正的豪華車用戶體驗(yàn)和最高的客戶滿意度。

品牌歷史

2006年8月Infiniti - 英菲尼迪品牌亮相莫斯科國(guó)際汽車展，正式進(jìn)入俄羅斯。同時(shí)，宣布將把新的歐洲總部設(shè)在瑞士的洛里市。

2006年4月Ghosn先生公布Infiniti - 英菲尼迪軍歐洲的時(shí)間表。

2006年1月Infiniti - 英菲尼迪概念跑車亮相底特律北美國(guó)際汽車展。

2005年7月第一家Infiniti - 英菲尼迪經(jīng)銷店在韓國(guó)開業(yè)。

2005年4月日產(chǎn)出臺(tái)為期三年的增值計(jì)劃，將在全球推廣Infiniti - 英菲尼迪品牌。

2005年1月Infiniti - 英菲尼迪在美國(guó)的累計(jì)銷量突破100萬輛。

2004年12月出臺(tái)Infiniti - 英菲尼迪在GCC市場(chǎng)上市的計(jì)劃。

2004年5月Infiniti - 英菲尼迪公布在韓國(guó)上市的計(jì)劃。

2003年11月Infiniti - 英菲尼迪年度銷量首次突破10萬輛。

2003年7月?lián)绹?guó)JD?Power?and?Associates調(diào)查公司在2003年進(jìn)行的客戶服務(wù)指標(biāo) - CSI調(diào)查，Infiniti - 英菲尼迪第三次榮登客戶滿意度排行榜榜首。

1999年12月Infiniti - 英菲尼迪累計(jì)銷量超過五十萬輛。

1996年7月J.D.Power?and?Associates公布，Infiniti - 英菲尼迪在“客戶滿意度”調(diào)查中名列第一。

1995年5月J.D.Power?and?Associates公布，Infiniti - 英菲尼迪榮登“初期品質(zhì)調(diào)查總體最佳車系”排行榜。

1994年11月Infiniti - 英菲尼迪?慶祝五周歲生日，在上市的頭五年，銷量突破200,000輛。

1993年11月在J.D.Power?and?Associates公司的銷售滿意度指標(biāo) - SSI調(diào)查中，Infiniti - 英菲尼迪榮獲“總體最佳車系”稱號(hào)。

1992年7月J.D.?Power?and?Associates?公布，Infiniti - 英菲尼迪在“初期品質(zhì)調(diào)查”中排名第一。

1991年7月J.D.?Power?and?Associates?公布，Infiniti - 英菲尼迪在“客戶滿意度”調(diào)查中名列前茅。

1989年11月11月8日，Infiniti - 英菲尼迪?在北美首次開設(shè)51個(gè)經(jīng)銷店，銷售兩款車型。

1987年7月選擇“Infiniti - 英菲尼迪”作為新部門的名稱。

1985年11月日產(chǎn)汽車成立“地平線工作組”，研究北美豪華汽車市場(chǎng)機(jī)遇。

中國(guó)市場(chǎng)

Infiniti（英菲尼迪）在中國(guó)市場(chǎng)的開拓也在按部就班的進(jìn)行中。英菲尼迪已于2006年正式進(jìn)入中國(guó)，經(jīng)銷商的招募自2005年底就已在全國(guó)主要城市展開，2006年7月19日在北京舉行了經(jīng)銷商意向書的簽字儀式，為建立銷售網(wǎng)絡(luò)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2007年，Infiniti（英菲尼迪）在中國(guó)進(jìn)行一系列的活動(dòng)，進(jìn)一步向中國(guó)消費(fèi)者闡釋Infiniti（英菲尼迪）的獨(dú)特理念。中國(guó)消費(fèi)者已有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)到Infiniti（英菲尼迪）帶來的出色產(chǎn)品與悉心服務(wù)。2012年7月6日，Infiniti（英菲尼迪）全球第一家旗艦店在北京正式開業(yè)。日產(chǎn)汽車集團(tuán)已經(jīng)決定2013年開始在湖北襄陽 工廠進(jìn)行“英菲尼迪”汽車的本地化生產(chǎn)。

相關(guān)車型

主要車型

英菲尼迪DX

英菲尼迪Essence

英菲尼迪EX

英菲尼迪EX25

英菲尼迪EX35

英菲尼迪FX

英菲尼迪G

英菲尼迪G25

英菲尼迪G35

英菲尼迪G37

英菲尼迪M

英菲尼迪QX

英菲尼迪QX56

英菲尼迪Q50

主打車型

Q級(jí)：轎車

Q50：運(yùn)動(dòng)型豪華轎車（配備迅馳加速技術(shù)）

Q60：雙門轎跑（配備迅馳加速技術(shù)）

Q70：志趣型豪華轎車

QX級(jí)：越野車

QX70：跑車型SUV

QX50：crossover

經(jīng)典車型

Triant： - 2003款英菲尼迪概念車）采用2+2車廂布局，采取鷗翼式車門設(shè)計(jì)，伸開時(shí)約有5.5英尺長(zhǎng)、7英尺高。電動(dòng)開啟的前門每個(gè)輔以6個(gè)柱形氣缸，后門開口可以開得很大，為后車廂貨物的上下提供了額外的途徑。

主要的外形設(shè)計(jì)是先進(jìn)的前燈系統(tǒng)，可以引導(dǎo)前燈光束在數(shù)字印射數(shù)據(jù)和GPS技術(shù)的幫助下轉(zhuǎn)彎。上面的光束可以旋轉(zhuǎn)至15度角，下面的光束可以旋轉(zhuǎn)至30度，這樣可以在夜間時(shí)提供更大的可見度，特別是在山間或是在Z字形的路段上。

簡(jiǎn)潔有力的3.5升雙凸輪軸24氣門V6引擎，配合5速自動(dòng)變速器構(gòu)成了Triant強(qiáng)有力的心臟。先進(jìn)的ATTESA ET-S四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供了全天候的動(dòng)力，同時(shí)四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)提供了舒適的車輛駕駛性能，兩者配合出完美的駕駛體驗(yàn)。在崎嶇道路行駛時(shí)，懸掛系統(tǒng)還能抬高0.8英寸，在高速公路駕駛時(shí)能降低1.2英寸。

essence：

車身長(zhǎng)4700mm，是一款前置后驅(qū)的混合動(dòng)力雙座跑車，其外形前突后縮的流線型外形繼承了英菲尼迪一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中車側(cè)導(dǎo)流孔的特色造型源于發(fā)簪。

混合動(dòng)力系統(tǒng)由雙渦輪3.7L V6引擎和電動(dòng)機(jī)組成，最大功率592hp - 442kW）。其中電動(dòng)機(jī)可獨(dú)立或協(xié)助燃油引擎工作，直噴燃油引擎最大功率446hp - 333kW），總體構(gòu)成“平行式混合動(dòng)力系統(tǒng)”。

小型電動(dòng)機(jī)位于引擎和分離式雙離合變速器之間，由鋰電池供電，而英菲尼迪全新的SafetyShield輔助安全技術(shù)包括Distance?Control?Assist（距離輔助控制系統(tǒng)）和Lane?DeparturePrevention（航道偏離預(yù)防系統(tǒng)）。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)由英菲尼迪和奢侈品牌LV聯(lián)合完成，風(fēng)格抽象，采用顛覆傳統(tǒng)的不對(duì)稱式設(shè)計(jì)，黑色駕駛席與紅色客席對(duì)比鮮明，中控臺(tái)完全集中在駕駛席一側(cè)。內(nèi)飾材質(zhì)以真皮和實(shí)木為主，并用大量鋁制配件點(diǎn)綴，突顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

Emerg-e

Emerg-e

2009年時(shí)值英菲尼迪品牌誕生20周年，該款獨(dú)特的概念車可謂是英菲尼迪20周年慶典的最佳賀禮，同時(shí)也是英菲尼迪對(duì)品牌未來發(fā)展的創(chuàng)新之作。

此次是路易威登長(zhǎng)期以來為指定汽車定制行李箱的最新舉動(dòng)。作為在各自領(lǐng)域均享有盛譽(yù)的高端豪華品牌，英菲尼迪和路易威登的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，不僅形投于時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，更神合于高貴的藝術(shù)內(nèi)涵，從而為豪華品牌攜手合作開啟了新篇章。

Emerg-e：

日前在廣州車展上，英菲尼迪Emerg-e毫無意外地以其霸氣的外形繼續(xù)風(fēng)騷英菲尼迪的展臺(tái)。英菲尼迪Emerg-e全車上下滲出一陣陣濃濃的未來的味道，仿佛開著它能穿越時(shí)空去到遙遠(yuǎn)的未來。不過相對(duì)于其外形，大家更期待的是什么時(shí)候會(huì)進(jìn)入量產(chǎn)上市發(fā)售。品在莫斯科車展亮相,成為進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng)的精彩開端。

概念車型

英菲尼迪將在下月開幕的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布其新款Etherea概念車，這款概念車預(yù)展的是一款將于2014年投產(chǎn)的新款前輪驅(qū)動(dòng)版Coupe-掀背車。

該車借鑒了英菲尼迪之前Essence概念車的部分設(shè)計(jì)特征，包括其新月形的C柱，同時(shí)該車新的前燈與尾燈束則預(yù)展了英菲尼迪的新設(shè)計(jì)風(fēng)格，這一新的設(shè)計(jì)風(fēng)格將會(huì)應(yīng)用在新一代的G系列車型上。

英菲尼迪表示，這款Etherea概念車向更年輕的購(gòu)車者提出了一種新類型的豪華?！八⒉皇莻鹘y(tǒng)豪華車的縮小版，”英菲尼迪公司表示。

這款非常時(shí)尚的概念車長(zhǎng)4.4米，英菲尼迪表示該車將Coupe、轎車、掀背車與跨界車的品質(zhì)融合到了一起，這要多謝其升高的行駛高度和巨大的碳纖維裝飾合金輪轂。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，這款高科技的Etherea將采用高品質(zhì)的日本材料和表面拋光材料。

車子側(cè)面的標(biāo)識(shí)顯示出該車是一款混合動(dòng)力車，之前的報(bào)道曾表示過，這是一款借自于新款M35h的四缸汽油-電動(dòng)混合動(dòng)力傳動(dòng)系。最終的量產(chǎn)版車型可能會(huì)搭載源自奔馳的渦輪增壓式四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

量產(chǎn)版Etherea可能會(huì)基于雷諾-日產(chǎn)的新款C平臺(tái)設(shè)計(jì)，該平臺(tái)將支撐雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟每年大約150輛車的設(shè)計(jì)，其中包括新一代的梅甘娜。

英菲尼迪表示，這款“實(shí)用的”概念車采用了“一種新的機(jī)械設(shè)計(jì)”。公司還表示，該車采用了“具有創(chuàng)新性的進(jìn)入安排”，這暗示其車門可能會(huì)采用后鉸鏈?zhǔn)皆O(shè)計(jì)。

據(jù)內(nèi)部人士透露，這款Etherea最早要等到2014年才會(huì)投產(chǎn)，在英菲尼迪基于日產(chǎn)Leaf發(fā)布其自己的豪華電動(dòng)車的一年后。

命名方式

從發(fā)布的命名規(guī)則來看，未來的轎車類將以Q開頭，有Q70（現(xiàn)款M系），Q60（現(xiàn)款G系的敞篷和Coupe）以及Q50（或是新一代G系轎車）三款產(chǎn)品。而SUV車型以QX開頭，有QX80（現(xiàn)款QX）、QX70（現(xiàn)款FX）、QX60（現(xiàn)款JX）以及QX50（現(xiàn)款EX）四大類車型。據(jù)英菲尼迪官方表示，第一款使用全新命名方式的產(chǎn)品Q50（或是新一代G系轎車）將于2013年1月的底特律車展正式發(fā)布。隨著海外2014款車型的發(fā)布，英菲尼迪的全新命名體系將逐步地應(yīng)用于各個(gè)車型。但是如何從這個(gè)命名中展示排量的信息，我們目前還不是很清楚。英菲尼迪汽車總裁約翰·德·尼琛先生表示：“在過去的幾個(gè)月里，我們做了一系列深入的調(diào)查與研究，調(diào)研對(duì)象涉及我們的經(jīng)銷商、消費(fèi)者和商業(yè)伙伴。經(jīng)過詳盡的研究和評(píng)估，結(jié)果表明，字母‘Q’體現(xiàn)了英菲尼迪未來車型的靈感所在，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了英菲尼迪品牌發(fā)展的成就與傳承，這可以追溯到1989年英菲尼迪第一款標(biāo)志性的經(jīng)典車型Q45。

相關(guān)資訊

巨星點(diǎn)燃"敢愛"精神，2014英菲尼迪盛典

豪華汽車品牌英菲尼迪史無前例的大型品牌秀“啟釋錄”——2014英菲尼迪萬人盛典于1月11日在北京國(guó)家體育館盛大啟幕。全球流行樂壇天后Katy Perry、超人氣偶像林志穎、亞洲音樂頑童庾澄慶、華語樂壇時(shí)尚先鋒李宇春、百變海豚公主張靚穎五位國(guó)內(nèi)外超級(jí)巨星隨英菲尼迪豪華座駕共同助陣活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，在“敢于行”、“愛于心”、“敢·愛”的三個(gè)篇章中演繹充滿獨(dú)特個(gè)性和情感的角色，引領(lǐng)大家循序漸進(jìn)地感受到英菲尼迪獨(dú)一無二的感性品牌魅力。

召回事件

本次召回范圍內(nèi)車輛由于供應(yīng)商制造原因，駕駛員側(cè)正面氣囊的氣體發(fā)生器存在開焊的可能性。車輛發(fā)生碰撞觸發(fā)氣囊時(shí)，由于充氣不足造成氣囊無法完全膨脹，增加駕駛員受傷風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

東風(fēng)汽車有限公司及日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，自2017年9月28日起，召回部分英菲尼迪Q50、QX50、Q50L等車型。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及1635輛。

爭(zhēng)議事件

央視曝光

2021年3月15日，央視3·15晚會(huì)曝光，英菲尼迪車輛出現(xiàn)異響、拋錨、故障不斷等問題，用保密協(xié)議躲避媒體。英菲尼迪旗下的QX60車型出現(xiàn)了高速失去動(dòng)力的情況。質(zhì)保到期，車主面臨巨額維修費(fèi)用。面對(duì)質(zhì)量問題時(shí)，4S店要求簽署“保密協(xié)議”，不得向媒體公開。

官方回應(yīng)

2021年3月15日晚，英菲尼迪回應(yīng)，針對(duì)進(jìn)口車型QX60的變速箱問題，我們高度重視并深刻意識(shí)到在處理客戶訴求的過程中存在諸多亟待改善的細(xì)節(jié)。英菲尼迪方面對(duì)受到影響的QX60車主表達(dá)誠(chéng)摯地歉意。此外，英菲尼迪中國(guó)將設(shè)立“專屬客服”，由專業(yè)的售后服務(wù)人員提供一對(duì)一的高效溝通。

2021年3月16日早間，英菲尼迪再發(fā)聲明表示，英菲尼迪中國(guó)決定：將進(jìn)口QX60變速箱的保修期延長(zhǎng)至“8年或20萬公里”（自新車購(gòu)買之日起，以先到者為準(zhǔn)）。同時(shí)，如車主在上述延長(zhǎng)保修期內(nèi)在品牌授權(quán)經(jīng)銷商處自費(fèi)維修或更換變速箱，經(jīng)核實(shí)無誤后退還相關(guān)費(fèi)用。

代言人事件

2021年12月16日，英菲尼迪官宣王力宏成為品牌代言人；12月18日，英菲尼迪深夜發(fā)文：即日起終止與王力宏的合作關(guān)系。

所獲榮譽(yù)

2021年9月23日，英菲尼迪位列2021年《亞洲品牌500強(qiáng)》排行榜第160位。